3月18日，由西成客专陕西公司创设、中铁修工集团有限公司施工的新修西安至十堰高速铁途（陕西段）站房工程商洛西站钢机合屋面网架顶升获胜。这一环节节点的顺手已毕，记号着商洛西站的创设得到了宏大阶段性成功，为后续工程的周密推动奠定了坚实根源。
商洛西站行为西十高铁的苛重站点之一，其开发策画别具一格，站房总开发面积约2万平方米，站场范畴为2台6线。此次顶升的钢网架屋面机合杂乱、造型奇特，总面积达12000平方米，重量高达399吨，对施工技能和平和提出了肃穆的央浼。
为确保钢网架屋面顶升功课的顺手实行，项目团队早正在项目筹划阶段就起源周到计算。共同业内资深专家，对顶升计划实行了频频论证和优化，最终确定采用“地面原位组装+全体顶升就位”的先辈施工计划。该计划诈骗多台高精度液压顶升装备，通过智能化把持体例竣工千斤顶的同步顶升，确保钢网架正在顶升历程中的安静性和正确性。
正在顶升功课历程中，行使了先辈的数字化技能法子，对顶升支架的笔直度、钢网架的挠度及应力实行全程及时监测。正在网架的环节部位安置了多个高精度传感器，将数据及时反应至主题把持体例，一朝出现任何卓殊情景，体例或许立时发出警报并主动接纳相应的安排办法，有用保证了安置精度和功课平和。另表，现场设立了特意的质料平和监视幼组，对顶升功课的每一个枢纽实行肃穆把控，确保施工历程切合央浼。
据悉，西十高铁行为陕西“米”字形高铁网中苛重的一“捺”，修成后将极大地缩短西安至十堰的时空隔断，对促使沿线区域的经济繁荣、加紧区域间的交换与配合拥有苛重意思。而商洛西站行为西十高铁上的苛重节点，将成为呈现商洛都邑情景的新窗口，为商洛的繁荣注入新的生机。（马家笑）
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